近期,泰晶科技超小尺寸,難度更高,技術(shù)、工藝更為復(fù)雜的76.8兆高頻熱敏晶體諧振器,通過(guò)了全球領(lǐng)先芯片企業(yè)美國(guó)高通公司車規(guī)級(jí)5G平臺(tái)SA522和SA525認(rèn)證。
SA522M/SA525M為高通最新一代驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺(tái),符合R16標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在射頻和Wi-Fi方面非常先進(jìn),具備強(qiáng)大通訊能力和算力能力。因此,需要性能極高的晶振來(lái)作為時(shí)鐘源,才能確保其本身對(duì)時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性要求。此次通過(guò)高通車載芯片的平臺(tái)認(rèn)證許可,為公司深入擴(kuò)展的車載晶振產(chǎn)品進(jìn)入全球汽車行業(yè)客戶的主流供應(yīng)鏈提供了一把“金鑰匙”。
近年來(lái),泰晶科技抓住了新能源汽車、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇,加速車規(guī)級(jí)石英晶體元器件的開(kāi)發(fā)。從2021年開(kāi)始,公司積極布局車規(guī)級(jí)產(chǎn)線,不斷完善車規(guī)產(chǎn)品的配套設(shè)計(jì)和體系建設(shè)、品質(zhì)管控和產(chǎn)線配套,從車身控制、語(yǔ)音娛樂(lè)系統(tǒng)、V2X無(wú)線連接、輔助駕駛、車載照明、車窗控制等加快市場(chǎng)導(dǎo)入,公司車規(guī)產(chǎn)品系列通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)了從無(wú)源晶振到有源晶振的開(kāi)發(fā)與拓展,對(duì)應(yīng)主要產(chǎn)品有各種封裝尺寸的MHz高頻晶振、k系列(32.768kHz)晶振、OSC鐘振、熱敏晶振、有源振蕩器等,滿足不同車載應(yīng)用場(chǎng)景從非安全類到安全類的配套需求。
在研發(fā)投入方面,2021年8月,泰晶科技和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司等多家企事業(yè)單位共同組成湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,瞄準(zhǔn)汽車芯片國(guó)家重大需求和國(guó)際科學(xué)前沿,發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研合力,建立國(guó)際先進(jìn)的車規(guī)級(jí)MCU芯片制造工藝平臺(tái),推動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)與控制器開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,解決當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化率低,嚴(yán)重供需不足的現(xiàn)狀。
公司以客戶需求為中心,不斷完善內(nèi)部體系建設(shè),通過(guò)了Ecovadis、D&B 鄧白氏全球供應(yīng)鏈的可持續(xù)性與社會(huì)責(zé)任評(píng)級(jí),獲得IATF16949、AEC-Q200/Q100等多項(xiàng)車規(guī)級(jí)認(rèn)證。
當(dāng)前,公司加速車規(guī)級(jí)晶振的市場(chǎng)開(kāi)拓與滲透,推動(dòng)車規(guī)級(jí)系列產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,已實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品在部分終端廠商、部分全球優(yōu)質(zhì)Tier one和Tier Two廠商的驗(yàn)證和審核,服務(wù)于國(guó)內(nèi)外名牌主機(jī)廠和主機(jī)配套企業(yè),并積極推進(jìn)車規(guī)芯片方案商產(chǎn)品認(rèn)證,為公司長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)打開(kāi)成長(zhǎng)空間。
我國(guó)是汽車產(chǎn)銷大國(guó),擁有全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),但是車規(guī)級(jí)相關(guān)元器件大部分依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)化刻不容緩。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革下的汽車電子發(fā)展趨勢(shì),泰晶科技早已全方位布局,加大研發(fā)投入,積極拓展汽車電子元器件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全和發(fā)展做好服務(wù)、做出貢獻(xiàn),共創(chuàng)全新汽車生態(tài)系統(tǒng)。